回来的路上，胡湘对李冶，以后机械厂，要成立重机厂，专门生产重型机械设备。
“李先生，武安的水泥厂，做作为标杆厂，不断提高工艺，培养水泥机械化产业人才，在往后，官府只经营水泥设备制作，各地的水泥厂可以官督商办。”
“以后水泥有那大的需求量吗！”
“有，所有的官道都要用水泥铺设，道路建设好了，各种油车才能跑起来，才能风雨无阻，”
“嗯，这几年的变化，连我这个格物院长，也感到不可思议，真是人定胜。”
胡湘对李冶能发出这样的感叹，也是理解的。
八年前古代有啥！
现在呢！任何人见了，都会感到震撼！
不断的稀奇物事冲击着古人们的大脑。
“现在缺乏石油，橡胶，要是所有车辆用上胶轮车，车辆拉载货物又多几倍。”
“石油，还好点，好歹有点，橡胶太遥远了，”
“嗯，我要去延安一趟，看石油的产量能不能提高点，”
“唉！只有延安地界能产石油，”
“先生，有油的地方多的去了，都是在地下很深的地方，地质勘探也是门高深的技术，”
“三公子，您的远见卓识，无人不佩服，我拥护您，”李冶声道，“您的功劳，用震烁古今都不为过，”
胡湘的功劳在文官或者武将那，也许会体会不到巨大贡献，但在科研人员那，那真是神一般。
“格万物而明事理，仓廪实而知礼节，刻在格物院的大门两边，门前面在写上，求科学讲民主。”
“科学它是什么含义！”
胡湘向李冶解释了一下科学新词的含义。
胡湘要在科研人员中树立，科学和民主的意识。
回到家中，胡湘向卢敏了，水泥流水生产的过程。
“机器一转，人就不能停，也不用监督，流水…流水…这不是把工匠往死干吗？”卢敏笑道。
“以后用鞑子苦力，我去延安视察，你想跟着去吗？”
“不去，太远了，都是山路，我得在家，好好给你挣钱，”
现在卢敏在武安挣钱的生意，就是商铺租金收入，还有罐头食品坊。
胡湘也没打算让卢敏过去，路上条件比不了燕京等北方。
在武安待的几，胡湘也没有闲着，到各个研究所查看科研进展。
胡湘还去了趟炼油厂巡查。
张德民向胡湘介绍了炼油工艺。
现在让机械厂制作了高达二十米的分馏塔，还有蒸釜锅炉。
石油是由多种碳氢化合物组成，各种化合物的沸点都不同，分馏塔能根据碳氢化合物不同的沸点把它们分离出来。
石油经过脱水后，在蒸釜锅炉里面加热变成高温高压的气体，通过管路由底部进入分馏塔，越往上温度会逐渐降低，这样不同沸点的碳氢化合物会在不同的分馏塔层凝结为液体，通过管路流出来。
“三公子，这石油不够炼，这套炼油装置一能炼五千斤油，再建几套就得闲置了，”
张德民对胡湘道。
胡湘还想对张德民交代，要扩建炼油厂，原料石油不多，扩建个毛！
但胡湘还是鼓励加展望，以后会有石油的。
胡湘去延安，卢敏执意要带着孩子送胡湘一程。
而且要送到山西潞州。
那可不是卢敏恋恋不舍胡湘离开。
因为到潞城有铁路。
卢敏要带孩子们一路，坐火车看风景。
孩子们特别爱坐火车。
结果卢敏拉了一车孩子，有大哥二哥家的，也有重要官员家的孩子，把胡湘的专门车厢挤得满满的。
后面的路，胡湘也没有骑马，而是坐马车。
因为马车上能谈聊，看书，看公文等，这路上的时间，胡湘不能浪费。
目前坐镇山西是张德辉，府衙设在太原，也管辖延安府。
防守军头目是赵寒，驻扎在平阳（临汾市）。
去往延安的官道，不经过太原，平阳二府，是从他们之间地带穿过。
为了运输石油，这一路的官道都得到了修缮。
不过并不宽，只有五米左右，而且只在路中间区域做了平整。
以后还是要加强官道建设。
官道上都有官府设置的驿站。
胡湘一行人有二百人，只在大的驿站停留过夜。
五后到了孟门县，也就是黄河重要渡口军渡口那里，铁索桥就是在这修建的。
这有了铁索桥，两岸的百姓来往就方便多了，这里也成了个重要商贸点。
这里是西北的各种货物，药物，往中原运输的必经之路，不仅仅是运输石油的，还有西北的大黄，柴胡，锁阳，肉苁蓉等草药。
胡湘看到铁索桥，车辆和行人来往频繁，有了在修一条铁索桥的打算。
这次要修座更坚固的铁索桥。
其实铁索桥，很好修建，只要在两岸修建坚固的桥墩，就算完工了，目前机械厂造铁链的技术很成熟，因为就是轮船的锚链，都有现成的。
铁索桥对面的吴堡，是党项人在统治，
胡湘在这里遇到了察汉。
察汉宴请了胡湘，也就宰杀只羊，贫穷的陕北也就羊肉好吃点。
在这里胡湘并没有停留，继续赶路。
从吴堡到安定寨的官道修建的比山西差。
看来党项人对要致富，先修路理解的不够深。
也许党项人认为致富，也是富了汉人，党项人该放羊还是放羊。
从安定寨到延安府，官道还可以，看来李滋这个延安知府，是下功夫了。
对这种沟壑纵横黄土高原，交通在古今都是一大难题。
（比如军渡口，那条晋西通往陕北的交通要道，直到建国二十年后1979年，才修建了黄河铁桥，是黄河上游第二座铁桥，你们知道，黄河上游第一座铁桥，是那座吗！是兰州黄河铁桥，修建于一穷二白的清朝1909年。）
其实石油从延安从越涉县炼油厂，那成本真是高的去了。
一路的路程有两千里，靠牛驴车在土道上拉两千多里，那人吃驴嚼的。
要是商人经营，根本无利可图。
只有官府能经营，一路吃喝靠官府的驿站供应。
降低货物运输成本，也只有靠铁路了。
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