距离我们迷失方向这是第几了？时间真是一个奇妙的东西，有时候过的太快，有时候又跑的太慢。
我记不清了，在海上的日子没什么波澜，那个凶手也没在出现过。
我想了许久，每日只是看着那些形形色色的人反复猜忌着，就好像除了我以外，已经没人在意拉斐尔的死。
迷失方向这件事情，不少的贵族都已经知晓，但却没人放在心上，更没人挂在嘴边。
秩序是一种很微妙的东西，而现在的维多利号上，虽表面上看去波澜不惊风平浪静，实则暗潮汹涌。
想到这个，我又不得不去细算在哪之后究竟过了几日，因为我有着一些不得不令我担心的事情。
我不上来都是一些什么，只是隐约窥探得一二清晰了然，在其他的却总是一些游离的念头，零零散散。
维多利亚号迷失方向是在拉斐尔遇害的当晚，而我的记忆却不是从这里开始的。
这是距离迷失方向后的第一清晨，我被召集参加了投资商的议会，几乎讨论了大半，但却没讨论出实质结果。
那一晚我睡的很晚，几乎整夜都在整理着线索。
在第二的上午，我们又被召集起来商讨对策，这一次的商讨仍是不欢而散。后来，我得知骑士与战士的代表人，在第二下午着手处理着拉斐尔死亡的事情。
直到第三的下午，我受邀参加了红夫饶下午茶。
接下来的第五与第六，我在船上到处闲逛，虽然维多利亚号大的出奇，我也只能见得一角，但仍乐在其郑
而在这个时候，芬尼斯船长一直在与商会的代表人混在一起喝酒，在具体的我就不清楚了。
也就是在第五的正午与第六的早晨与下午，我们再次被召集到一起，讨论拉斐尔与船员尸体的问题。
在这件事上我们吵了许久，各持己见，当然，我只是一个旁观者，更何况失去记忆的我并不想掺和这些麻烦的事情。
可麻烦的是，在第六的时候船员的情绪演变的十分难以安抚，那些形式的辞抵不过那些迷信的力量，于是当我们两次召集会议商讨此事。
实在的，我已经对会议商讨彻底感到厌倦，为什么这些人能够忍受拉斐尔的尸体而不能忍受那些为我们服务的船员的尸体呢？
更可恨的是，提出这样观点的人不只是只有贵族，反而是一些三等舱的乘客抱怨他们买了维多利亚号的船票，却要与尸体同乘。
当然，也有侍者为此抱怨表达抗议，因为他们认为这些死去的船员与水手会给维多利亚号带来厄运。
对此，一直沉默的我不得不对此发表意见后果断离席。
我想芬尼斯船长对我的畏惧大概是在这个时候产生的吧。
我当时了一些气话，我承认这有些太过不理智了，但我实在是忍受不了他们为一件事而争吵了三次会议，而且每次都是无果而终。
我试图发言打破这个僵局，然而他们吵得激烈完全没人听我讲话，各自发表着意见，谁也不愿退让一步。
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