“我们的飞行员，已经在尼特卡上进行了二十多次的训练。”图哈斯基道：“现在，一期培训的二十名航空兵，已经能够掌握在甲板上起降的要领，只等着明斯克号完成改装，进行海试的时候，就在海上进行真正的起降训练。”
在航母上起飞和降落，都是相当困难的，只有最优秀的航空兵，才能够以娴熟的技术进行训练。
起降是一起的，先降落，然后再起飞，就在这架米格-23k降落到甲板上之后，又在甲板引导人员的指挥下，缓慢滑行到了起飞点。
原本的基辅号航母，飞行甲板有一百九十五米长，现在，为了起降米格-23k，斜角甲板也采用了加长处理，经过改装后的飞行甲板，长度在二百二十米左右，前面的起飞线，也被划分为两条，短的起飞线一百零五米，长的起飞线几乎延伸到了后面的降落区来，有一百八十米。
而现在，这架轻载的米格-23k，是在短的起飞线的起飞区的，后面的挡流板已经展开，米格23k的尾部，火焰变大，显然是飞行员打开了加力，准备做短距起飞。
随着引导员的指示，这架米格-23k，在甲板上滑跑起来，速度越来越快，当接近跃飞甲板的时候，安德烈不由得捏了一把汗，就这速度，能飞起来吗？
战机冲上了跃飞甲板，跟着上翘，接着，机轮离开了跑道！
在离开的一瞬间，机身似乎下坠了一下，不过。并不影响战机的起飞！拖着浓浓的黑烟，这架米格-23k还是成功地从跑道上起飞了！
“等到在航母上起降的时候，航母自身有速度。还有风速，现在我们能够从这里起飞。理论上从航母甲板上起飞，是绝对没问题的。”图哈斯基道。
这套尼特卡是静止的，而航母是运动的，起飞舰载机的时候，航母会加速到最大，让舰载机的起飞更加容易。
安德烈点点头，看着那拖着黑烟飞上的米格-23k，喃喃地道：“这发动机。不会是rd-33吧？”
在后世，每次搞个飞行表演，别的战机都是闲庭信步，而米格-29，每次都是如同黑山老妖一样，来去都拖着滚滚的黑烟。
看着米格-23k这个样子，安德烈不由得想到了米格-29，去年的时候，米格-29实现了首飞，rd-33也已经成熟了。而现在，看这架米格-23k的机身后面进行了修改，成了两台发动机。安德烈不由得想到。
“安德烈将军，您真神。”一旁的图哈斯基顿时就对安德烈无比崇拜了，都安德烈将军知识渊博，果然如此！仅仅是看了一眼，就知道了发动机的型号！
“这架飞机，就是采用了两台rd-33发动机。”听到这句话，安德烈也张开了大嘴，乖乖，难怪！
观看了尼特卡训练系统的起降。对明斯克号的起降信心大增，安德烈跟戈尔什科夫元帅等人又来到了机库里。几架米格-23k，正在进行保养。
“对陆基战斗机来。发动机故障还能够进行跳伞或者迫降，但是海上情况复杂，战机迫降到海上或者跳伞，都是相当危险的，所以，海军的战斗机，一般都采用双发布局，米格-23能改进成双发，是最合适的选择。”安德烈向一旁的戈尔什科夫道。
只要看看美国的舰载机，双发绝对是主流，安德烈这样的话，也引得戈尔什科夫的点头称赞。
米格-23k，好像瞬间就出现在了苏维埃，这种历史上没有服役的舰载机，现在的速度也太快了，要知道，把陆基的战斗机改进为海基，需要多方面的改进，工作量是巨大的，尤其是这架米格-23k，还修改了后机身。但是，安德烈知道，米格-23k的出现，已经是历史的必然了。
就在72年初，苏联决定研制新一级的1160型鹰核动力航母，排水量8万吨。而在当时，配套的舰载战只有米格-23最合适，虽然米高扬设计局想研制一型全新的舰载载战斗机，可惜时间有限。当时在72年底，研制工作就全面开始了。
到现在为止，时间已经过去六七年，米格-23k的出现，也就顺理成章，而米格-29k和苏-27k的出现，至少还需要十年的时间，刚好弥补这个空档。而且，米格-23k的研制，给米高扬设计局的米格-29k的改进，会积累大量的经验，不定，以后的大型航母，会选定米格-29k。
后世的资料并不多，安德烈只知道，米格-23k选用的是两台加力推力为123千牛的发动机，好像是涡喷。毕竟，苏维埃航空兵部队中大量使用的米格-23ml，也才是1台加力推力130千牛图斯曼斯基r-35-300涡轮喷气发动机。而现在，发动机的型号，居然是刚刚研制成功不久的rd-33！这种发动机，单台的推力就是五十千牛！而开加力之后，是八十千牛！两台一起，就是一百六十千牛！
这样的推力，足以弥补因为改进成舰载机而加强机体结构，强化起落架，增加着舰钩等等带来的重量增加！看来，米高扬设计局相当关注这种舰载战斗机，把好东西都给用上了。
“我可以进去看一下吗？”安德烈有些跃跃欲试了，即使不能亲自驾驶这种战机升空，在地面上感受一下，也是相当不错的。
“当然可以。”图哈斯基道。
于是，安德烈蹬着梯子，非常有兴致地爬上了座舱，里面的仪表，还都是苏维埃简单粗暴的特色，跟米格-25的座舱有些类似，但是，当安德烈坐进去的时候，立刻就发现了一些不同。
“这个接口，是干什么的？”安德烈指着座椅上的一个接口问道。
“这是头盔瞄准具的接口。”(未完待续。)
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