这些与颜卿暂时没有关系，此时他正坐在前往京城的高铁上，即将四月份，地面甚至可以看到些许的绿色。
颜卿正思考着如何完成赵书记交办的任务，陪同他一起进京的，是办公室主任房雨田。
“领导，我已经和市驻京办联系过，今晚咱们先在那住一宿，看明的计划再决定换不换。”
房雨田有陪同领导进京的经验，从听要陪县长进京，就琢磨着如何将行程安排的完美。
上一任县长有事没事就跑京城待两，美其名曰亲自到久敬庄接上访群众，结果每次都是玩几就走，将上访群众忘在脑后。
听房雨田这么安排，颜卿摇头。
“行程上不用房主任安排，这次是为省里办事，咱们吃喝都在省驻京办，不用厚着脸皮求市里。”
颜卿本来不想带其他人来，可齐暖阳态度很坚决，县长出门，如果没有秘书陪同，那就显得县里气，太不重视一县之长了。
刚出车站，在站前停车场就看到曾国城的身影。
“颜县长这是有多舍不得我，这才分开不到半个月，就回来找我喝酒来了。”
“唉！别提了，书记给我安排了一个根本完不成的任务，又许诺给我难以拒绝的条件，为了碎银几两，只能再跑趟京城了。”
三人边聊边往外走。
“沈处长昨和我过了，驻京办这边肯定全力配合。”
颜卿侧过身子，将身后的房雨田介绍给曾国城认识：
“对了国城大哥，差点忘记介绍，这位是我们兰木县政府办公室主任，名字叫房雨田，是我在兰木县的左膀右臂。”
“你好房主任，我是曾国城，都是为领导服务的岗位，有时间一定好好交流一番。”
换做以前，一位正厅级的领导主动伸手和房雨田打招呼，那是想都不敢想的事。
自从铁了心跟颜县长混，省里许多实权人物都有过一面之缘，甚至只要自己是颜卿的大管家，基本所有人都能高看他一眼。
“您为省领导服务，我为颜县长服务，还请曾主任多多传授经验，方便我更好地为颜县长服务。”
对于房雨田没事就拍马屁的习惯，颜卿已经见怪不怪。
考察他两个多月，这次决定接纳他成为自己人，所以来京城带他见识一下自己的交际圈，算是让他死心塌地的为自己做事。
一个好汉三个帮，并不是颜卿喜欢拉帮结伙，但关系确实要分成亲疏远近，自从走上领导岗位，颜卿越来越知道，为什么领导喜欢用身边的人，因为熟悉，使起来顺手。
到了驻京办，房雨田亲自到房间为颜卿查看居住条件，然后出去购置一些临时用品。不习惯别人如此对待，奈何房雨田打着收到齐书记的旗号，颜卿也只好听之任之。
曾国城办公室。
“这次来京城有什么安排？打算待几？需要驻京办做什么？”
“一辆车就行，车牌要方便进出各部委。”
“没了？”
“我听沈处长，你要办的事情十分重要，难道你一个人能忙完？”
颜卿笑着回答：
“我不是还有个助手吗，要是你在国家铁路局有熟人，也应该能帮上忙。”
一听是国家铁路局，曾国城哑火了。这个部门他一个人都不认识，就算跑关系都没有熟人引路。
“倒是认识几个情报商人，如果请他们出手，价格不菲，或者出让他们也无法拒绝的条件。”
政治掮客并不在颜卿本次活动范围之内，这次来京城，他已经约了孟善良，打算让孟善良帮着想想办法。或者通过孟知道问题症结所在，才能避免像无头苍蝇一样，做到有的放矢。
“不了，明我直接去国家铁路局，那里有个熟人。”
“那好吧，这件事我爱莫能助，只能看你了，不过我提醒你，不要将鸡蛋放在同一个篮子里，万一你那个朋友胡邹八咧，会耽误大事。”
......
要这几京城哪个单位最忙，那无疑是国家铁路局规划与标准研究院。
八九十年代时，这个部门的前身——铁道部设计规划院权力非常大，掌握着全国铁路规划设计，工程师的笔杆子在地图上轻轻一歪，各省市城市对铁路多少年的期盼全部落空。
在陆上公路交通网还不发达的年代，铁路可是一座城市的经济命脉，在交通网逐渐完善的当下，铁路仍然是大宗商品运输和国家公益性运输任务的不二选择。
早上般多，房雨田驾驶着一辆商务车出现在国家铁路局的大门。
“回去时我来开吧，你对京城的路还不熟，不用勉强自己。”
从来没领略过京城早高峰，房雨田还当在兰木县或者冰城开车那么简单，原本不到五公里的路程，被他整整开了半个多时。
“不好意思啊县长，没想到京城的司机都这么能塞。”
“那可不，在京城开车，见缝塞车只是最基本的操作，老城区的胡同里，那些贴着墙停车的大神，连我都自叹不如。”
本以为这么多大楼全都是铁路局的办公楼，结果二人发现，地图上虽然显示这里是目的地，但却没有铁路局的牌子，大门上写着京城铁路分公司，隔着一条街，就是国家铁路局的兄弟单位——国家铁路集团。
房雨田下车后，被门卫告知，国家铁路局不从这门进，而是从南侧的门走，这是两个单位。
当二人又开车转了半圈，才在一条路里，发现了国家铁路局的办公楼。
给人唯一的感觉，那就是委屈，太委屈了。
好歹也是挂着国家局的牌子，就算辉煌不再，也不至于被兄弟单位的分公司挤到这里。
“落地的凤凰不如鸡，这句话我真见识到了。曾经叱咤风云的铁路规划院，现在竟然龟缩在这么个破楼。”
下车后，颜卿不由感慨，和刚才京城铁路分公司形成鲜明的对比，完美地诠释了什么叫三十年河东三十年河西。
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